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明年從昆明到大理坐火車只要兩小時

2019-11-09 03:43:39来源:励志吧0次阅读

明年从昆明到大理坐火车只要两小时

代表声音

党代表、昆明铁路局党委书记刘柏盛

现在从昆明坐火车到南宁需要多长时间将近12个小时;从昆明坐火车到大理呢要一个白天或一个晚上但是几年后,从昆明坐火车到南宁只需要4个小时,时间再长一点就可以坐到长沙了而如果是到大理,大约两个小时时间就足够了在25日下午的分组讨论上,党代表、昆明铁路局党委书记刘柏盛细数了云南铁路多年来的发展,他说:报告里称云南已经到了快速发展的时代,对于云南铁路来说,也同样迎来了一个快速发展的时代

云南5年

赶超过去百年历史

云南铁路建设非常早,1903年开建,1910年通车,到现在已有101年历史截至目前,云南铁路运营里程有2400公里,在建项目达13个,其中建成投产两个(即昆明到曲靖和大理到丽江两条线路)可以说云南铁路在近期的发展超过了过去100年刘柏盛说

以下是关于云南铁路发展数据:

●5年前,云南通过铁路的货物发送量不到4000万吨/年,今年年底预计达到6350万吨;

●5年前,云南铁路的客运发送量不到2000万人次/年,因为云南旅游大发展等关系,今年预计达到3000万人次以上;

●云南省原来铁路的服务满足率不到20%,现在在淡季基本可以达到100%,但在春运和暑期还远远不够

刘柏盛认为,云南铁路的建设难度非常大,因为隧道多、桥梁多比如大理到保山距离为133公里的铁路,隧道就占103公里,桥梁占10公里

据刘柏盛透露,目前在建的云南铁路共有2000多公里,其中隧道就占了900公里,难度几乎和建地铁差不多英国国土面积只有22万平方公里,相当于云南的一半,但它的铁路公里数是云南的10倍,单伦敦市就有12个火车站刘柏盛说,这虽然说明我们基础设施的差距很大,但也意味着潜力很大

5年后

基本形成云南铁路络

未来5年,云南地铁的发展将很可观刘柏盛介绍,今后5年,云南铁路络发展将步入快车道,随着目前在建项目5年内逐步投产,到2016年,云南铁路的运营里程预计达到4000公里,到2020年将达到6000公里以上可以说,云南的铁路络5年后便可以基本形成

目前,云南只有8个州市通了铁路,但按照规划,5年后,除了怒江,全省其他15个州市都将通铁路大量增加铁路线路,将使铁路的服务提升,届时一票难求的状况会有很大转变

据介绍,昆明正在修建距离呈贡新区两公里左右的南站房,将拥有15个站台、25条线路,届时客运发送能力将有大幅度提升

另外,在建的上海到昆明的铁路线有2100公里,长沙到昆明的铁路线有1100公里还有云贵铁路的昆明到南宁段,设计时速200公里,预留速度250公里建成后,昆明到长沙大约只需要四五个小时,昆明到南宁也大约4个小时就到了现在从昆明坐车到大理要一个晚上或一个白天,明年新开通的昆明到广通的铁路线,能让云南人乘坐火车半个小时就到广通,再加上广通到大理的两条复线,届时,从昆明乘火车到大理需花两个小时(陈洁)

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